Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какая пропускаемость тонировки разрешено на передние стекла по госту в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Если вам нужна информация о правилах, касающихся тонировки стекол автомобиля, см. раздел 7.3 Общих правил ввоза автотранспортных средств. Полный перечень требований определяет, какая тонировка разрешена в настоящее время.
Есть ли повторный штраф за тонированные стёкла в 2024?
Нет.
В настоящее время, если вы попадётесь инспектору ДПС с тонировкой во второй, третий и все последующие разы, официально вам будет положен одинаковый штраф – 500 рублей по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ. Неофициально вам выпишут требование, за неисполнение которого может грозить от 2 до 4 тысяч штрафа или арест до 15 суток.
Однако, само формальное наказание не имеет повторной санкции. Хотя, и здесь инициативы тоже были. И одной из наиболее ярких из них является проект нового Кодекса об административных правонарушениях, где власти хотят внести изменения в двух векторах:
- текущий штраф за тонировку повысить с 500 до 1 000 рублей,
- ввести новую санкцию за повторное правонарушение в размере 3 000 рублей.
Правила разрешенной тонировки стекол
Если вам нужна актуальная информация о том, какие правила действуют в плане разрешенной тонировки стекол автомобиля, обратитесь на п. 7.3 Основных положений по допуску ТС к эксплуатации. Именно там указано, какая тонировкаразрешена на данный момент с перечислением полного списка требований. Причем касаемо не только тонировки окон, но и других требований к эксплуатации ТС. Если же есть хотя бы одна неточность, использовать такой автомобиль может быть проблематичным.
Тонировки касается пункта, согласно содержимому которого, передняя часть окон авто не должна иметь ничего, что может ухудшить обзор водителя. Министерство транспорта периодически совершенствует рассматриваемое положение. Например, в 2016 стандарты тонировки были выведены на более современный уровень по ГОСТу, поскольку раньше использовали правила, которые ввели ещё в 1988 году. Они успели морально устареть.
Ответственность за нарушение требований к тонировке
За несоблюдение перечисленных выше требований положен штраф (ст. 12.5 КоАП РФ), правда, он составляет всего 500 рублей. Такое же наказание положено за использование приспособлений, которые ограничивают обзор (например, шторки), но можно отделаться и предупреждением.
Важно! Штраф могут наложить лишь в том случае, если автомобиль участвует в дорожном движении, то есть, на нем куда-то едут. Если машина просто припаркована, штрафовать владельца нельзя. Но как только авто с нарушениями окажется на дороге, могут остановить и оштрафовать. Причем, делать это будет каждый полицейский, который заметит несоответствие, ГОСТу, правилам движения или техническому регламенту, то есть штраф возможен не один раз. Если же выяснится, что водитель уже получал штраф и не исправил нарушения, его могут оштрафовать уже по ст. 19.3 КоАП РФ, а это уже сумма размером 2000–4000 рублей или арест на 15 суток.
Обратите внимание! Есть мнение, что штрафа удастся избежать, если при инспекторе ГИБДД снять тонировку (когда речь о пленке или шторках), но это миф. Более того, если водитель снимет тонировку, потом снова ее наклеит и отправится в дорогу, его оштрафуют повторно. Единственный способ избежать наказания за тонировку — наносить ее с соблюдением всех требований.
Какой актуальный закон о запрете тонировки сейчас?
В отличие от распространенного мнения водителей, упомянутая выше цена светопрозрачности не регламентируется ни правилами дорожного движения, ни даже ГОСТом.
В частности, в Правилах дорожного движения в перечне дефектов есть указание на то, что если светопрозрачность окна не соответствует ГОСТу 5727-88, то управление транспортным средством запрещено. Однако в 2024 году данный государственный стандарт был признан утратившим силу и более не действует.
В то же время Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств определяет такое же требование к светопропускаемости 70 процентов — Приложение 8, раздел 4, пункт 4.3 И, и вы видите, что Кодекс об административных правонарушениях в Техническом регламенте Вы увидите, что на него есть точная ссылка в. Соблюдение этого требования обязательно для водителей, а Приложение № 8 определяет только требования к конструкции транспортных средств, находящихся в эксплуатации.
Тогда почему в 2024 году много машин ездят с тонировкой?
Очень просто! Все дело в том, что теория права и практика несколько отличаются. Применение закона не всегда работает идеально. Поэтому применение закона не всегда работает правильно.
- Вероятно, вы будете чаще видеть таких водителей, которые просто не получают требование, или не получают срок, или не выполняют его, когда получают.
- Некоторые водители могут просто игнорировать все штрафы — в нашей практике есть водители, которые продолжают ездить с тонированными стеклами после получения 10-дневного предписания.
- Как правило, не у всех водителей есть измерительный прибор — большинство из них находятся в распоряжении инспекторов, специализирующихся на задержании тонированных стекол.
Проверка тонировки на ГОСТ
С 1 января 2023 года в России вступает в силу новый штраф за незаконную тонировку автомобильных стекол. Какие изменения внесет новое законодательство и что нужно знать владельцам автомобилей?
По новому закону, передние стекла автомобилей должны иметь светопропускаемость не менее 75 процентов, а боковые и заднее стекла — не менее 70 процентов. Если стекла имеют меньшую светопропускаемость, владелец будет оштрафован. Но сколько будет штраф и как его оплачивать?
Размер штрафа за тонировку зависит от нескольких факторов. Во-первых, за первое нарушение размер штрафа составит от 2 до 3 тысяч рублей. За повторное нарушение штраф увеличится до 4-5 тысяч рублей. Во-вторых, в зависимости от того, какое стекло тонировано (переднее, заднее или боковое), размер штрафа может отличаться. Таблицу размеров штрафов можно найти в соответствующих ПДД разделах.
Штрафы за нарушение правил тонировки
В случае нарушения правил тонировки автовладелец может быть оштрафован. Определенные суммы штрафов установлены законодательством и могут варьироваться в зависимости от степени нарушения.
Согласно действующим правилам, при нарушении норм тонировки, предусмотрены следующие штрафы:
- Наезд на запрещающий сигнал светофора с затонированными стеклами может повлечь штраф в размере от 5000 рублей до 30 000 рублей (согласно ст. 12.22 КоАП РФ).
- Если тонировка автомобиля превышает установленные нормы, владелец может быть оштрафован в размере от 3000 рублей до 5000 рублей.
- ЗаТО (Запрет на Тонировку Очков) — штраф в размере от 1000 рублей до 1500 рублей.
- По предписанию контролирующих органов автомобилям, нарушающим правила тонировки, может быть запрещено дальнейшее управление до установления законных стандартов.
В случае нарушения правил тонировки не только владелец автомобиля, но и водитель может быть привлечен к материальной ответственности. Поэтому рекомендуется придерживаться действующих норм и требований относительно тонировки стекол автомобиля.
К сожалению, на данный момент нельзя дать точный ответ на вопрос о том, когда именно будет разрешена тонировка передних стекол автомобилей в России. Однако, стоит отметить, что государственные органы и эксперты продолжают вести активные обсуждения этой темы, и возможно, в ближайшие годы будут приняты соответствующие регулятивные акты.
Разрешение на тонировку передних стекол может быть введено с учетом множества факторов, таких как безопасность и экологичность материалов, стандартизация и технические требования, а также отзывы и мнения общественности. Это процесс, который требует тщательной проработки и обеспечения правильного баланса между интересами автовладельцев и общества в целом.
Также стоит отметить, что принятие решения об разрешении тонировки передних стекол может занять время из-за необходимости согласования мнений различных заинтересованных сторон и проведения необходимых исследований. Все это может затянуться на несколько лет, поэтому на данный момент сложно предсказать точную дату окончания дискуссии и введения новых правил.
Однако, с учетом тенденций в других странах, можно предположить, что в течение ближайших нескольких лет в России будут разработаны новые правила относительно тонировки передних стекол автомобилей. При этом, скорее всего, будут установлены определенные ограничения и требования, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения и достижение оптимального баланса между приватностью и комфортом автовладельцев.
Диапазон пропускаемости света
Тонировка передних стекол автомобилей осуществляется с помощью специальной полимерной пленки, которая регулирует пропускаемость света внутрь салона.
Согласно действующему законодательству, максимально допустимый уровень пропускаемости света для передних стекол составляет 75%. Это означает, что пленка должна пропускать не менее 75% света. Такое ограничение объясняется необходимостью обеспечения безопасности водителя и пассажиров автомобиля.
Диапазон пропускаемости света пленки может варьироваться в зависимости от типа материала и его производителя. Некоторые пленки могут иметь пропускаемость света выше допустимого уровня, например, 80% или 85%. Такие пленки могут быть использованы для тонировки передних стекол автомобилей без нарушения законов.
Однако следует помнить, что превышение установленного ограничения по пропускаемости света может привести к нарушению Правил дорожного движения и является основанием для оштрафования в соответствии с действующим законодательством.
Как выбрать правильную тонировку
Тонировка стекол автомобиля может быть полезной для защиты от солнечного света, улучшения внешнего вида авто или обеспечения личной конфиденциальности. Однако, в связи с новыми изменениями в законодательстве, водителям стоит быть внимательными и выбирать правильную тонировку, чтобы избежать штрафов и проблем с ГИБДД.
Важно помнить, что в соответствии с новым законом, который вступит в силу с начала 2024 года, размер штрафа за незаконную тонировку значительно увеличится – до 50% от штрафа за правонарушение, предусмотренное ГОСТом.
Теперь, чтобы избежать наказаний и уплаты штрафа, водителям необходимо правильно выбирать тонировку автомобиля. Тонировка должна соответствовать требованиям ГОСТа, то есть иметь определенные характеристики светопропускаемости.
Светопропускаемость стекол – это показатель, который определяет, сколько процентов света может проходить через стекло. Например, если светопропускаемость разрешена 75%, то стекло должно пропускать не менее 75% света.
Если вам интересно, какой процент светопропускаемости разрешен для тонированного стекла, то можно обратиться к санкционному письму МВД № 17-3-9/519 от 30.08.2012 года, в котором указана соответствующая информация.
Кроме того, важно знать, что передние стекла автомобиля должны быть полностью прозрачными без нанесения каких-либо тонирующих пленок или краски. Также запрещено тонирование передних боковых стекол, если светопропускаемость не соответствует нормам.
Чтобы выбрать правильную тонировку, нужно обращаться к специалистам или компаниям, которые занимаются этим видом услуг. Сотрудники таких фирм смогут провести проверку и дать актуальную информацию о допустимых параметрах светопропускаемости.
В таблице ниже представлены типы стекол и соответствующие им значения светопропускаемости:
| Тип стекла | Светопропускаемость |
|---|---|
| Передние боковые и задние стекла | не менее 75% |
| Задние боковые стекла | не менее 70% |
| Заднее стекло | не менее 70% |
Помните, что нарушение запрета на чрезмерное тонирование стекол может привести к штрафу. Поэтому, чтобы избежать проблем, рекомендуется выбирать тонировку в соответствии с требованиями закона и ГОСТа, а также проконсультироваться с профессионалами в этой области.
Нормы тонировки стекол
Главное нововведение данного закона состоит в изменении ГОСТа, который регулирует уровень светопропускания тонированного стекла автомобиля.
Новый ГОСТ предполагает разделение всех стекол автомобиля на 2 категории:
- категория №1 – стекла, обеспечивающие для водителя обзор спереди;
- категория №2– стекла, которые обеспечивают водителю обзор сзади.
Какой процент тонировки разрешен? Разрешенная тонировка передних стекол (первой категории) по ГОСТу определяется такими коэффициентами светопропускания:
- тонировка лобового стекла по ГОСТу – 75%;
- тонировка на боковые передние стекла– 70%;
- не ограничивается по ГОСТу тонировка задних стекол автомобиля только в том случае, если автомобиль оснащен с обеих сторон боковыми зеркалами для заднего обзора;
- в верхней области лобового стекла разрешена тонировка любой светопропускаемости, но ширина тонировочного покрытия ограничена до 140 мм.
В 2024 году вступят в силу ряд важных нововведений в требованиях к тонировке автомобильных стекол. Новые правила будут применяться ко всем автомобилям, зарегистрированным после 1 января 2024 года. Нарушение этих требований может повлечь штрафы и административную ответственность.
Согласно новым правилам, максимально допустимая степень затемнения стекол будет снижена, чтобы обеспечить лучшую видимость и безопасность на дороге. Если ранее разрешалось затемнять передние боковые стекла на 25%, то с 2024 года это значение снижается до 15%. Это означает, что автомобилисты должны будут удалить или заменить существующую тонировку передних боковых стекол, если она превышает допустимый уровень.
Кроме того, новые правила также устанавливают минимальное пропускание света для всех боковых и заднего стекол. Если ранее для передних боковых стекол гарантировалось пропускание не менее 70% света, то с 2024 года это требование будет распространяться на все стекла автомобиля, включая заднее. Это означает, что автомобиль должен иметь прозрачные стекла, через которые свет проходит без значительного ослабления.
В целях контроля за соблюдением новых правил, предусмотрены меры регулярной проверки тонировки стекол при прохождении технического осмотра. Ответственность за соблюдение требований по тонировке стекол лежит на владельцах автомобилей, которые должны заранее привести свои автомобили в соответствие с новыми нормами.
Классификация возможных оттенков для тонировки передних стекол
Согласно ГОСТу 2024 года, для тонировки передних стекол автомобилей допускается использование различных оттенков. В зависимости от интенсивности и пропускной способности света, различают следующие классы тонировки:
| Класс тонировки | Описание |
|---|---|
| 1 класс | Наименее пропускающий свет оттенок. Подходит для использования в районах с сильным солнечным излучением, где требуется максимальная защита от ультрафиолетовых лучей и тепла. |
| 2 класс | Оттенок, обеспечивающий более сдержанную тонировку. Подходит для использования в условиях среднего солнечного излучения, где требуется баланс между защитой от вредного воздействия солнца и сохранением хорошей видимости. |
| 3 класс | Светло-серый оттенок, который позволяет достаточно пропускать свет и сохранять достаточную видимость. Рекомендуется использовать в условиях слабого солнечного излучения. |
| 4 класс | Самый светлый оттенок, который обеспечивает высокую пропускную способность света и отличную видимость. Рекомендуется использовать в условиях ночного времени и в районах с низким солнечным излучением. |
Важно помнить, что все тонировочные пленки для стекол и оттенки должны соответствовать ГОСТу 2024 года, чтобы быть установленными на автомобиле в Российской Федерации.
Рекомендации по установке
При установке тонировки передних стекол в автомобиле необходимо следовать определенным рекомендациям, чтобы обеспечить безопасность и соответствие ГОСТу 2024 года.
1. Выбор качественной пленки. Приобретайте тонировочную пленку у проверенных производителей, чтобы быть уверенными в ее качестве и соответствии стандартам.
2. Подготовка стекла. Перед установкой пленки переднего стекла необходимо тщательно очистить его от пыли, грязи и следов жира. Для этого используйте мягкую тряпку и специальные моющие средства.
3. Ровное нанесение пленки. При наклеивании пленки на переднее стекло необходимо обеспечить ее ровное распределение без пузырей и помятостей. Используйте специальные инструменты для приложения пленки.
4. Устранение поворотных сигналов. Переднее стекло автомобиля должно быть полностью видимо и не должно скрывать поворотные сигналы. При наклеивании пленки учтите их положение и область видимости.
5. Проверка герметичности. После установки тонировки переднего стекла проверьте, чтобы она была герметично прикреплена и не складывалась исключительно согласно ГОСТу 2024 года.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете установить тонировочную пленку на переднее стекло автомобиля в соответствии со стандартами и обеспечить безопасность во время вождения.