Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Диагностическая карта автомобиля в 2024 году для нового нужна или нет». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В России с 2024 года вступил в силу новый закон, согласно которому обязательный технический осмотр (техосмотр) стал необходим для автомобилей каждый год. Отменены также существовавшие ранее сроки пройденного техосмотра, теперь необходимо выполнять его ежегодно.
Какой штраф за не пройденный техосмотр?
Если вам необходимо пройти техосмотр и вы его не прошли, вы можете получить штраф. В соответствии с законом, штраф за не пройденный техосмотр составляет от 500 до 2 500 рублей для физических лиц и от 5 000 до 10 000 рублей для юридических лиц. Размер штрафа зависит от множества факторов, включая регион, тип транспортного средства и нарушение.
Для определения необходимости прохождения техосмотра можно использовать диагностическую карту. Она содержит информацию о техническом состоянии автомобиля и сроке последнего прохождения техосмотра. Техосмотр нужно проходить в специализированных станциях, которые занимаются проверкой технического состояния автомобилей.
Если вы всё-таки сомневаетесь, отменили ли техосмотр в 2022 году, то правда заключается в том, что обязательный техосмотр был сохранён с 2024 года. Таким образом, каждому владельцу автомобиля необходимо проходить техосмотр ежегодно, чтобы соответствовать требованиям закона.
Сколько стоит техосмотр машины в 2023 году
Стоимость техосмотра в 2023 и 2024 году зависит не только от типа транспортного средства, но и от региона (субъекта федерации), где проводится процедура осмотра.
Например, цена техосмотра легкового автомобиля находится в пределах 300 — 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 — 1000 рублей.
Эта сумма уплачивается непосредственно организации, проводящей осмотр автомобиля. Платить дополнительную госпошлину за техосмотр в 2024 году не требуется.
Поэтому чтобы узнать, сколько стоит техосмотр на территории Вашего региона, рекомендую обратиться к выбранному оператору технического осмотра (позвонить по телефону).
Оплатить техосмотр можно в отделении банка или через специальные платежные терминалы. Для этого нужно выбрать пункт, в котором Вы будете проходить технический осмотр, и узнать его реквизиты для оплаты. Также можно заплатить и в кассе организации.
Диагностическая карта ОСАГО в 2024 году: основные изменения и требования
В 2024 году вступят в силу новые правила использования диагностической карты для ОСАГО, которые значительно улучшат процесс проверки технического состояния транспортного средства и обеспечат большую безопасность на дорогах. Ниже приведены основные изменения и требования, которые вступят в силу после внедрения новой системы.
| Изменение | Требование |
|---|---|
| Выпуск диагностической карты | Владельцы транспортных средств обязаны получить диагностическую карту не позднее, чем за 10 дней до окончания срока действия предыдущей карты. |
| Срок действия | Диагностическая карта будет иметь срок действия 2 года, после чего она должна быть обновлена и получена владельцем транспортного средства. |
| Проверка технического состояния | Транспортное средство будет обязательно подвергаться проверке технического состояния на специальных станциях до получения диагностической карты. |
| Страхование без диагностической карты | В случае отсутствия действующей диагностической карты, страховая компания имеет право отказать в оформлении ОСАГО полиса. |
Сроки действия и переоформление диагностической карты
Диагностическая карта для ОСАГО имеет ограниченный срок действия, который устанавливается владельцем автомобиля и зависит от различных факторов. Обычно срок действия составляет один год, в течение которого владелец должен периодически проходить технический осмотр своего автомобиля.
Если диагностическая карта устарела и срок ее действия истек, владелец автомобиля обязан обновить ее в соответствии с установленными требованиями. Для этого необходимо обратиться в местные органы Госавтоинспекции или доверенные организации, осуществляющие диагностический контроль.
При переоформлении диагностической карты владелец должен предъявить следующие документы:
- Паспорт владельца автомобиля;
- Свидетельство о регистрации ТС;
- Старая диагностическая карта (если срок ее действия истек).
Требования для прохождения техосмотра в 2024 году
Процедура ТО регламентирована ПП РФ от 05.12.2011 № 1008 “О проведении техосмотра ТС” (далее – ПП № 1008). Основные узлы и агрегаты, которые проверяются экспертом, разделены на 7 групп:
- тормозные системы. Эксперт проверяет исправность, безопасность и эффективность её работы;
- рулевое управление. Проводится диагностика маневренности, люфта, гидроусилителя и подвески;
- внешние световые приборы. Проверяется их наличие, регулировка, функционирование, целостность, яркость и отсутствие загрязнений;
- стеклоочистители и стеклоомыватели. Оценивается их наличие, работоспособность, подача жидкости;
- шины и колёса. Проводится проверка целостности резины, высоты протектора, отсутствие трещин, наличие всех элементов крепления колёс и т.д.;
- двигатель и его системы. Проверяется уровень экологичности мотора, отсутствие подтеканий, правильное размещение, уровень шума.
- дополнительные агрегаты. Проверка замков, сцепления, ремней безопасности, аварийных сигналов, аптечки, огнетушителя.
С 12.02.2018 года вступили в силу изменения по части требований к проведению техосмотра машины. Обновлены и расширены основные требования к фарам и рассеивателям, шипованной резине, ГБО, стеклоочистителям, гидроусилителю руля, утечке масла, аптечке, огнетушителю и др. Рассмотрим каждое из новых требований операционно-постовых карт технического осмотра.
В Приложении 1 ПП № 1008 чётко обозначены требования к осветительным приборам автомобиля. Нововведения относительно светоотражающей маркировки и фар:
- отслоения и дефекты маркировки не приемлемы;
- фары должны быть подобраны по размеру, цвету и форме.
Освобождает ли отмена ТО от ответственности?
Хотя технический осмотр в целом ряде случаев становится необязательным, это не освобождает владельцев транспорта от ответственности и обязанности поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Согласно п. 2.3.1 ПДД, водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства.
Поэтому рекомендуется все же обращаться к техническим специалистам и для ремонта, и для регулярной проверки исправности всех деталей и функций.
Отмена обязательного ТО не препятствует регулярному прохождению этой процедуры. У тех, кто все же решит проводить технический осмотр своего транспорта, будет преимущество. Например, их не смогут заставить проходить ТО «на месте» при остановке транспортного средства сотрудником ДПС (проверить наличие действующей диагностической карты должностное лицо может в электронной базе данных).
По меньшей мере для старых автомобилей регулярные проверки могут быть лучшим решением. Однако за отсутствие свежего ТО штрафовать перестанут, что стало хорошей новостью для всех автовладельцев.
В чем суть проблемы и почему почему оформить карту на «удаленке» не получится
Основная проблема – некоторые центры техосмотра ежедневно оформляют сотни ДК, получается это потому что:
- завышено количество экспертов, которые проводят ТО и вносят сведения в базу;
- завышено количество экспертов, работающих одновременно на диагностической линии, даже если фактически возможности разместить их всех на пункте ТО нет.;
- увеличение продолжительности рабочей смены работников, которые превышают установленные законом временные рамки – в сумме рабочие часы могут существенно превышать эти рамки, даже с учетом сверхурочных.
Так, получается, что некоторые пункты техосмотра, чтобы получить большую прибыль, вместо реальных 35 карт в день оформляют в день более 200.
В Минстрансе сообщается, что нововведения позволят учитывать настоящие возможности размещения пунктов и технических работников – таким образом сам процесс станет более прозрачным, а требования трудового законодательства будут соблюдаться.
Чтобы решить эти сложности, планируется привязать количество специалистов, которые работают в одно и то же время к числу диагностических постов. Кроме того, теперь продолжительность трудовой смены специалиста и количество смен в сутки для пункта ТО не будут превышать количества рабочих часов, возможных для конкретного пункта. Другими словами, на одном посту работать сможет только один специалист, не выходя за временные рамки смены. Из этого расчета один диагностический работник, если он работает 9 часов, а на осмотр уходит полчаса, в среднем оформляет порядка 16 ДК.
Какие штрафы предусмотрены, если пропустить срок техосмотра на новый автомобиль в 2024 году?
Владельцы новых автомобилей в 2024 году обязаны проводить регулярный технический осмотр своего транспортного средства. Если пропустить срок техосмотра, государство предусмотрело определенные штрафы.
За нарушение срока технического осмотра нового автомобиля в 2024 году гражданам грозит наложение административного штрафа. Величина штрафа может составлять от 3 000 до 5 000 рублей для физических лиц, а для юридических лиц штраф может быть установлен в размере от 30 000 до 50 000 рублей.
Кроме того, пропуск срока техосмотра может также повлечь за собой запрет на дальнейшую эксплуатацию транспортного средства до прохождения необходимых процедур. Это может означать конфискацию регистрационных документов, а в некоторых случаях — временное изъятие автомобиля из обращения.
Важно отметить, что сроки и размеры штрафов могут быть изменены законодательством, поэтому рекомендуется следить за актуальной информацией о требованиях к техническому осмотру новых автомобилей в 2024 году.
Каким автомобилям нужно проходить обязательный техосмотр в 2023 году?
Итак, информацию об этом можно найти в ст. 15 ФЗ-170 О техосмотре, где подробнейшим образом описано, кому из водителей нужно получать диагностические карты, а кто освобождён от этой обязанности.
Частота осмотра машины на станции ТО зависит от типа транспортного средства, владельца, но самое главное – от года производства автомобиля.
| Тип транспортного средства | Кому принадлежит? | Год выпуска ТС | Как часто нужно проходить техосмотр? |
|---|---|---|---|
| Легковые автомобили | юридическому лицу | от 4 до 10 лет | каждые 24 месяца |
| Легковые машины | юридическому лицу | 10 лет и старше | ежегодно |
| Легковое авто, используемое в любом виде деятельности за исключением такси | физическому лицу (гражданину) | старше 4 лет и до 10 лет | каждые 24 месяца |
| Легковой автомобиль, используемый в любом виде деятельности, кроме такси | физлицу | от 10 лет | раз в 12 месяцев |
| Легковые такси | неважно | до 5 лет | один раз в год |
| Легковые такси | неважно | от 5 лет и старше | каждые 6 месяцев |
| Грузовики, массой до 3,5 тонн | неважно | 4-10 лет | раз в 24 месяца |
| Грузовой транспорт с разрешённой массой менее 3,5 тонн | неважно | свыше 10 лет | ежегодно |
| Грузовики, чья масса свыше 3,5 тонн | неважно | до 5 лет | раз в год |
| Грузовые машины с массой более 3,5 тонн | неважно | более 5 лет | каждые 6 месяцев |
| Грузовые авто, предназначенные для перевозки людей с числом мест от 8 и более (не считая места водителя) | неважно | до 5 лет | каждые 12 месяцев |
| Грузовики для перевозки людей с числом мест свыше 8 | неважно | старше 5 лет | раз в полгода |
| Грузовой автотранспорт, оборудованный и перевозящий опасные грузы | неважно | неважно | один раз в 12 месяцев |
| Автобусы | неважно | до 5 лет | ежегодно |
| Автобусы | неважно | старше 5 лет | каждые 6 месяцев |
| Прицепы или полуприцепы грузовиков, массой свыше 3,5 тонн | юридическому лицу | от 4 до 10 лет | один раз в 24 месяца |
| Те же прицепы и полуприцепы | юрлицу | от 10 лет и старше | каждые 12 месяцев |
Также обратите внимание на то, как вести отсчёт с даты выпуска автомобиля. Правильно делать это с того года, когда техника была произведена заводом. Причём пп. 1 п. 1 ст. 15 ФЗ О техосмотре предписывает смотреть эти сведения либо в ПТС, либо в СТС машины. К примеру, если автомобиль используется вами для работы в такси, и выпущен с конвейера 20 ноября 2021 года, то ближайший ТО вам надлежит пройти в 2024 году. То есть год производства машины автоматически включается в расчёт.
Итак, процедура техосмотра вновь стала обязательной для всех видов транспорта, за исключением ТС легче 3,5 тонн и выпуском до 3-х лет. Проводить оценку технического состояния водитель вправе только на СТО аккредитованного оператора и с установленной законом периодичностью. Стоимость услуг эксперта регулируется нормативной базой региона.
Законом установлен перечень, состоящий из двух необходимых бланков, обязательных для предъявления на станцию техосмотра:
- паспорт или иной документ для подтверждения личности заявителя;
- свидетельство ТС или его паспорт.
Что следует проверить перед прохождением техосмотра
Перед прохождением техосмотра необходимо подготовить автомобиль, проверить работу узлов и механизмов. Нужно обязательно вымыть машину снаружи и внутри, проверить наличие аптечки и лекарств в ней, огнетушителя, знака аварийной остановки. Аптечка и огнетушитель не должны быть просрочены.
Нужно обязательно проверить:
- работу тормозной системы;
- настройку и работу фар и рассеивателей, газобаллонного оборудования, стеклоочистителей;
- утечку всех рабочих жидкостей и герметичность систем (топливной, тормозной и прочих);
- высоту протектора и парность колес; убрать люфты и проверить усилитель рулевого управления;
- состояние подвески;
- внешний вид автомобиля;
- отрегулировать дымность выхлопов;
- посмотреть работу дверных замков и ремней безопасности.
Обязан ли водитель предъявлять карту техосмотра сотруднику ДПС
Несмотря на изменение требований, прохождение технического осмотра по-прежнему является необходимым и обязательным условием для законной эксплуатации транспортных средств. Без этого можно за руль не садиться. А вот нужно ли предъявлять диагностическую карту сотруднику ДПС? Возить постоянно с собой документ о прохождении в автосервисе процедуры диагностики больше не нужно. По закону никто не может обязать автовладельца это делать. Теперь сотрудники ГИБДД лишены полномочий требовать документ и прохождении ТО. За его отсутствие не предусмотрена административная ответственность. Если инспекторы ГИБДД станут утверждать, что документ о прохождении техобслуживания должен быть при себе и угрожать штрафом, то их действия будут считаться неправомерными.